傳捷豹路虎欲收購微型出租車公司 向共享出行和無人駕駛進軍

　　3.那些期望從工作中尋求到幸福感的人，傳捷豹路虎進軍往往會變得情感上無法滿足。

其實創業者在教育你，欲收購微型哪怕那個項目最終沒投，但也教了你很多東西。第四，出租車公司創業者要關心公司運營，必須非常清楚運營細節，並能夠總結出方法論，用以指導團隊。

聊下來，向共享出行黃曉淩直呼“恐怖”，向共享出行“她對我的競爭對手、上下遊企業似乎都已經做了摸底，太懂了!”後來，黃曉淩把華創對別樣紅的投資過程形容為“迅速但不匆忙”。我並不喜歡這些形式，和無人駕駛溝通成本太高。沒有這個敏銳度，傳捷豹路虎進軍也是做不好判斷的。“如果看了半天都沒投，欲收購微型或者很好的方向根本不看，或者基金沒募到資沒錢可投，大家做事的積極性受挫，就開心不起來了。”此外，出租車公司幫企業看人、招人，也是吳海燕保持敏感度的一個方式。

我們常常會發現，向共享出行CEO與業務的直接負責人對很多事情的觀點、感知其實是不一樣的。在對人的判斷基礎上，和無人駕駛同時對事情做剖析。但4.8元，傳捷豹路虎進軍連吃頓飯都不夠，傳捷豹路虎進軍又如何盈利呢?很多老客戶都清楚，公司注冊不是牛人島唯一的產品，在公司注冊的基礎上，牛人島同樣有企業財務代理的服務，98元/月;非常多的創業者都習慣於把繁瑣的財務事宜委托給牛人島全權代理，不僅是因為牛人島豐富的行業經驗，更是因為牛人島擁有來自全國各地注冊會計師、財務策劃師、稅務師、評估師、審計師等超過百餘人的優秀服務團隊。

牛人島就如同一個專職管家，欲收購微型嚴於律己精益求精得為企業服務。故而，出租車公司入口級的產品並不是牛人島的盈利方式，之後提供的一係列附加服務才是。越是初期的守業者，向共享出行越需求築好地基，向共享出行牛人島更情願把增值效勞帶來的收益，讓出大部分給用戶，讓守業者能省時省力，更能省錢，從而更原意與牛人島有長遠的協作，構成一個產業的良性循環。上海牛人島(http://www.niurendao.com)專注公司注冊、和無人駕駛財務代理、商標注冊、企業變更等多項企業服務。

document.writeln('關注創業、電商、站長，掃描A5創業網微信二維碼，定期抽大獎。互聯網領域是個巨大的市場，互聯網創業門檻也相對比較低，但從零到一從無到有，要把一個原來沒有的公司建立起來，並且讓這個公司能夠生存下去、發展下去，也並非是什麽容易的事情。

牛人島創始人沈一峰認為，與其在一些企業碰到困難時去幫助他們，不如在企業創立之初就幫他們實現一套完整且符合規範的注冊方案，並以此為起點，在財務代理、企業變更、資質申請、企業商標、專利申請等等方麵提供後續的延展服務。公司注冊4.8元，沒有任何的隱性收費、捆綁消費，確保每一位創業者到手營業執照正副本(三證合一)、公章、財務章、法人章，哪怕連刻章的費用也包含在4.8元當中奧蓋克(430395.OC)公布2015年年報後第二天，就收到了主辦券商的風險提示，稱公司由於2015年度發生巨額虧損，尚未支付主辦券商2016年度持續督導費用。公告顯示，至臻傳媒於2017年3月1日收到浦東新區人民法院的傳票等應訴資料，國勱資管起訴至臻傳媒以及公司實際控製人及控股股東徐東方(現任公司董事長)、王泳(現任公司總經理)。

其中，掛牌費用大概200萬元。比如最受關注的券商和公司之間的愛恨糾葛，就是新三板的一大“難題”。讀懂君看到，至臻傳媒於2015年12月掛牌新三板。協助企業成功掛牌新三板，但掛牌後，企業卻一直“賴賬”不願意給錢，這樣的事，不少從事新三板業務的中介機構遇到過。

而公司除2014年盈利49.69萬以外，2015年虧損417.36萬，2016年上半年虧損226.22萬元。主辦券商表示，由於至臻傳媒涉訴金額較大，且協商存在不確定性，且公司銀行賬戶僅剩173.69萬元，已全部被凍結，流動資金將受到一定影響。

國勱資管請求法院判令：一、公司支付財務顧問費用150萬元，並賠償違約金28.05萬元;二、公司支付財務顧問費1080萬元(計算方式為：公司總股本1800萬股*6元/股*10%)以及違約金414.72萬元。新三板公司至臻傳媒被國勱資管起訴至法院，原因是，當初給至臻傳媒做掛牌項目，公司答應要給國勱資管150萬元和10%的公司股份，掛牌30個工作日內支付。

國勱資管就是以6元/股計算，要求公司支付1080萬元財務顧問費。另外，將改製前公司股份的10%或者等額現金無償贈與國勱資管，其中由股東徐東方贈與7%，由股東王泳贈與3%，並簽訂了《股權贈與協議》。企業如果找不到持續督導的下家，就會退市，因此券商想單方麵解除督導協議，企業就會賴著。最近，新三板公司至臻傳媒(834716.OC)被上海國勱資產管理有限公司(以下簡稱“國勱資管”)起訴至法院，原因是，當初給至臻傳媒做掛牌項目，公司答應要給國勱資管150萬元和10%的公司股份，掛牌30個工作日內支付。但公司自2015年10月掛牌以來，一直沒給錢。有券商代表曾表示，多數新三板業務的項目收入不能覆蓋券商的人力等成本，如果企業再未及時繳納掛牌費、服務費等，勢必擴大業務虧損額。

目前，新三板市場的投入仍被認為是賠錢買賣。但悲劇的是，至臻傳媒並沒什麽錢。

那麽，既然主辦券商收不到新三板掛牌企業的相關費用，直接解約行不行?答案是無奈的，不行。但公司自2015年10月掛牌以來，一直沒給錢。

至臻傳媒掛牌後，先後於2016年3月、10月完成了兩筆融資，分別以18.8元/股募集資金600.1萬，5元/股募資500萬元。document.writeln('關注創業、電商、站長，掃描A5創業網微信二維碼，定期抽大獎。

2014年，國勱資管與至臻傳媒簽訂框架協議，約定由國勱資管為公司提供股份製改造、引入戰略投資者、融資增資，並實現新三板掛牌的項目服務，至臻傳媒支付財務顧問費用150萬元，掛牌30個工作日內支付。根據股轉公司的監管規則，解除持續督導協議，必須是券商與企業協商解決，換言之隻要企業不換券商，券商是不可能單方麵解約的。三板公司與中介機構愛恨糾纏，剪不斷理還亂其實，三板公司和中介機構之間的愛恨糾纏很多，至臻傳媒不是第一例，也不是唯一一例。事實上，至臻傳媒的日子很不好過。

公司被告，是因為“賴賬”。但很多公司由於對自身財務狀況評估出現偏差、經營不善等原因，經常拖欠甚至是拒交督導費等相關服務費用，導致券商騎虎難下，有苦難言。

由此，就出現了一個尷尬的現象：企業不給錢，主辦券商仍要對企業進行持續督導。而在二級市場，至臻傳媒做市後，隻在2016年11月30日有過交易，當時公司的股價是6元。

到現在掛牌已經一年多了，但公司卻依然沒有兌現承諾的跡象。一般付款模式為，簽訂合同，企業付款10%;股改之後付20%-30%;公司通過內核報材料給股轉公司，企業再付20%;而剩下的40%-50%則根據主辦券商與企業的約定，拿到掛牌函後再分期支付。

不給中介機構錢，新三板公司“賴賬”被告上法庭3月3日，東北證券發布風險提示公告，至臻傳媒因合同糾紛被上海國勱資產管理有限公司(以下簡稱“國勱資管”)起訴至法院。多家券商由於收不到掛牌費和後續持續督導費，虧損數百萬元甚至上千萬元。國勱資管稱，至臻傳媒、徐東方及王泳拒絕履行合同，遂將其起訴至法院。這樣做“保姆”，也難怪很多券商都不願意做新三板項目。

在新三板企業掛牌前，主辦券商會和新三板公司簽署一攬子綜合服務協議，包括掛牌、持續督導等。顯然，國勱資管對至臻傳媒的行為很憤怒，才會要求賠償這麽一大筆錢，讀懂君算了一下，公司需要賠1672.77萬元。

讀懂君看到，2014年、2015年，至臻傳媒營業收入分別為1177.68萬、1236.97萬。一怒之下，國勱資管將至臻傳媒告上了法院，要求賠償1672.77萬元

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